Anglais.
LPG-FIT Flex line is a practical and flexible alternative to rigid pipes and conventional cutting ring fittings. In addition to the equivalent of classic 6 mm and 8 mm lines, the system also offers an alternative to LPG filling hoses with pre-pressed and pre-cutted 1/2″ fittings.
The ultrasonic-based level indicators from the German manufacturer Gaslock reliably display the fill level of all standard 5 kg, 11 kg or 33 kg gas cylinders in seconds.
Les bougies d’allumage enflamment le mélange d’essence/autogaz (GPL) et d’air produit par le carburateur ou le système d’injection. La pression d’explosion qui en résulte est à la base du démarrage du moteur. Le gaz automobile (GPL) a une température d’allumage de ~500°C, l’essence seulement ~350°C. Par conséquent, l’allumage du mélange de gaz nécessite une énergie plus élevée que celui d’un mélange d’essence pure. Afin d’éviter de stresser la bobine d’allumage des bougies d’allumage conventionnelles et de prévenir une défaillance prématurée de la bobine d’allumage, l’utilisation de « bougies d’allumage GPL » spéciales est recommandée.
La bouteille-réservoir intelligente.
Pour de nombreux campeurs, il est important qu’en plus d’une alimentation interne en gaz dans le véhicule, il y ait aussi la possibilité d’une utilisation externe du gaz. Que ce soit pour le gril en été ou pour le chauffage par rayonnement en camping d’hiver. Nous proposons un système de tuyaux pratique afin que le système de gaz existant du camping-car ou de la caravane puisse également être utilisé pour des consommables en dehors du véhicule de loisir.
Les générateurs de gaz du fabricant d’accessoires italien Teleco Telair rendent les campeurs et leurs caravanes indépendants des alimentations électriques fixes et, contrairement aux modules photovoltaïques, fournissent une énergie fiable par tous les temps. Le générateur d’électricité a une capacité de charge plus de deux fois supérieure à celle des panneaux solaires classiques de 100 W et convient également pour charger les batteries au lithium LiFePo4. Le générateur de gaz compact, qui ne pèse que 19 kilogrammes, est monté sous le plancher du camping-car. Le gaz est alimenté par l’alimentation en gaz existante, qu’il s’agisse d’une bouteille de gaz du magasin de bricolage, d’une bouteille de gaz de CAMPKO ou de réservoirs de gaz combustible. Cela vous permet d’économiser un réservoir supplémentaire par rapport aux générateurs diesel ou à essence. Avec le générateur de gaz EcoEnergy, vous atteignez un plus haut degré d’autarcie et d’autonomie – les pauses forcées pour recharger la batterie font partie du passé.
FlashLube Valve Saver Fluid est un additif concentré de remplacement du plomb pour les véhicules au GPL et au GNV afin de minimiser l’usure des vannes. Comme ces deux gaz sont émis par les stations-service sans ajout d’additifs, la combustion sans additif du GPL/GNV entraîne une contrainte accrue sur les vannes et les sièges de vanne. Pour minimiser ce stress, l’utilisation des produits Valve Saver est recommandée. Ceux-ci se déposent sur les vannes d’entrée et de sortie et recouvrent les vannes comme un film protecteur. L’additif FlashLube est ajouté à la voiture ou au véhicule à gaz naturel au moyen d’un doseur (Valve Saver Kit) dans le rapport de 1 litre d’additif pour 1 000 litres de carburant.
Désormais, HybridSupply vous propose une sélection d’huiles de transmission et de moteur Mopar d’origine. En outre, nous vous proposons toute la gamme de pièces détachées d’origine Mopar, qu’il s’agisse de disques de frein, de filtres, de phares, de tapis de sol, etc.
Il existe dans le monde entier différents types de raccords de vannes pour les conteneurs de propane, de butane et de GPL. Il existe souvent des normes différentes, même par pays, que les bouteilles de gaz soient utilisées dans le secteur des loisirs pour les barbecues, dans les camping-cars ou dans l’industrie comme gaz combustible.
Désormais, HybridSupply vous propose toute la gamme du fabricant italien Fiamma SpA. L’entreprise, fondée en 1945, est un leader mondial dans le développement et la production d’accessoires techniques pour les véhicules de loisirs.
